Técnicas de orientación: cómo orientarse sin mapa ni brújula

Técnicas de orientación: cómo orientarse sin mapa ni brújula

Existen varios métodos que nos permiten encontrar el norte con mayor o menor precisión cuando carecemos de brújula. Los más eficaces son, probablemente, el reloj cuando es de día y las estrellas de noche y con el cielo despejado.

Etapa I: En Marcha España.

Etapa I: En Marcha España.

Por casa de los coleguis *.* Hala apuntaos para hacerme la ruta en condiciones ^^

Etapa I: En Marcha España

• Madrid

Sierra de Guadarrama

Peñalara: 2.500

• Guadalajara

Entrepeñas y Buendía.

Alto Tajo

Reserva de Sonsaz

Cascada del Río Dulce

Etapas

Etapa 0: Preparación.

Etapa I: En Marcha España: Enero a marzo. despedirme de los amigos en vivo y vivir a su costa durante unos días XDDD
Hala, id haciendome hueco ^^

Etapa II: de España a Montblanc. Abril.

Etapa III: de Montblanc a Italia Alemania Austria y Eslovaquia. Abril a Junio.

Etapa IV: Rumania Ucrania, Belarús Letonia. Junio a ...

Etapa V: De Polonia a Irlanda.
Polonia, Alemania, Dinamarca, Bélgica o alternativa: Reino Unido a Irlanda.

Etapa VI: De Islandia a Finlandia.
Islandia, Noruega, Suecia, Finlandia.

Etapa VII: De Rusia a Japón.

Etapa VIII: Australia.

Etapa IX: Por fin Nueva Zelanda.

El porqué: motivos personales y cansacio extremo de todo.
Solución: Largarme.

Etapa II: de España a Montblanc

Etapa II: de España a Montblanc Pasando por Francia.

Etapa III: de Montblanc a Italia Alemania Austria y Eslovaquia.

Etapa III: de Montblanc a Italia Alemania Austria y Eslovaquia. 1.748 km – aprox. 120 días. 8 horas/día durmiendo y 1 hora 30 minutos para comer/día. Una media de 25/30 kms/día.

Etapa IX: Por fin Nueva Zelanda.

Etapa IX: Por fin Nueva Zelanda. Fotos


Documentos
idem Australia. 
Cuando ir 
Diciembre y enero son los meses de vacaciones escolares y todo está repleto de  kiwis (neozelandeses) que dan vueltas por ahí. Se complican mucho las reservas de transportes y albergues. Intentar evitar esa época; si vas entonces, organiza todo con tiempo. 

Etapa VIII: Australia.

Etapa VIII: Australia.

Australia

  Ojo con perderse.

Existen muchos lugares donde la presencia humana es poca.

Etapa V: De Polonia a Irlanda.

Etapa V: De Polonia a Irlanda.
Polonia, Alemania, Dinamarca, Bélgica o alternativa: Reino Unido a Irlanda.

Etapa VII: De Rusia a Japón.

Etapa VII: De Rusia a Japón.

Etapa VI: De Islandia a Finlandia.

Etapa VI: De Islandia a Finlandia.
Islandia, Noruega, Suecia, Finlandia.

Etapa IV: Rumanía Ucrania, Belarús Letonia

Etapa IV: Rumanía Ucrania, Belarús Letonia

Adiós, suavemente y sin llanto

Tristemente esto llega a su fin.

No puedo evitar el pensar

Que ya nada es como antes

Que todo me satura

Que todo me disgusta

Que todo lo que me gustaba

Ahora me hastía.

Transiberiano.

Rutas

Encuentro con animales.

Ante un animal salvaje, no corra.

Osos:
Encontrarse cara a cara con un oso es más difícil de lo que nos muestran muchas películas, particularmente si éste ha detectado nuestra presencia antes.

El oso es un animal de hábitos nocturnos. Para evitar riesgos, en zonas oseras no abandone los caminos y no realice actividades nocturnas por el monte.

Normas de seguridad en Montaña.

• No excederse al elegir el nivel físico o técnico del recorrido.


• Prever descansos y reaprovisionamiento de agua. El lugar debe ser seguro en cuanto ante potenciales peligros naturales protegido (derrumbes, avalanchas, etc.), protegidos de las inclemencias del tiempo: del sol en verano, y del viento en invierno (o según las condiciones meteorológicas imperantes) y no ser paradas demasiado largas para evitar "enfriamientos" (musculares) excesivos, y que no cueste luego retomar la actividad.La necesidad de más o menos agua de nuestro organismo se determina en función del esfuerzo a realizar, y del clima: a mayor esfuerzo física, e igualmente, a mayor calor, o mayor viento, mayor será la deshidratación sufrida.
  
  
  
  

Mochila, Riñoñera, que llevar y cómo llevarlo.

Mochila de  máx. 55 litros.
Importante: cinturón y bastidores.

Las hombreras  son también importantes ya que se encargan de estabilizar la carga y repartir el peso ya que si las llevamos tensas podemos hacer que nuestros hombros lleven parte del peso.
La carga debe ir fija para que tampoco nos desequilibre, para eso usaremos las cintas de compresión y si no la ropa floja alrededor de las cosas pesadas.

Documentación.

DNI: fuera de España, el Documento de Identidad es válido en todos los países de la zona Schengen. Puede sustituir al pasaporte en Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, República Checa, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Islandia, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Rumania, Suecia y Suiza. Antes de nada, mira bien cuándo caduca.


LISTA DE VIAJE .
DOCUMENTOS
D.N.I. Dinero en metálico. Planning de la ruta.
Pasaporte. Cheques de viaje. Mapas y guías.
Certificados de vacunación. Tarjetas de crédito y débito. Teléfonos para emergencia.
Seguro médico. Seguro de montañismo. Carnet alberguista internacional.

Comida y alojamiento

 Alojamiento y comida
Existen diferentes tipos de alojamiento. Depende del país de destino unas opciones serán mejores que las otras:
- Campin:

http://www.redcamping.com/

http://www.redcamping.com/

- Albergues juveniles (existe una red de albergues internacionales)
- Pensiones, casas de huéspedes
- Hoteles
- Turismo solidario
- Intercambio de alojamiento

Autostop y mujeres.

En Europa los tiempos de espera no son muy largos y en general son automovilistas los que paran, en lugar de camiones como es más normal en América del Sur. En las autopistas es ilegal hacer dedo, pero en el resto de las rutas no hay ningún problema, aunque los mejores lugares son los accesos y las estaciones de servicio.

Preparando la supervivencia: Emergencias.

• Situaciones de emergencia pueden presentarse y  la preparación en técnicas de supervivencia no es un detalle ni un lujo, sino un seguro de vida y una necesidad.